德国进口unioeler油分配器EET 200

油路分配器（也称为液压油分配器或润滑油分配器）是液压系统或润滑系统中的关键部件，主要用于将油液（液压油、润滑油等）按需分配到多个支路，确保各个执行机构或润滑点得到适量的油液供应。以下是关于油路分配器的详细介绍：

1. 主要功能

• 分流控制：将来自泵的油液分配到多个管路中。

• 流量调节：通过阀门或节流装置调节各支路的流量。

• 压力平衡：确保各支路压力稳定，避免某一路压力过高或过低。

• 润滑分配：在集中润滑系统中，定量分配润滑油到轴承、齿轮等摩擦副。

2. 常见类型

（1）液压油分配器

• 用于液压系统中，控制油液流向多个执行元件（如油缸、马达）。

• 类型：

• 手动分配器：通过手动阀门切换油路。

• 电磁分配器：通过电磁阀自动控制，常用于自动化系统。

• 比例分配器：按比例分配流量，实现同步动作（如多油缸同步）。

（2）润滑油分配器

• 用于集中润滑系统（如递进式、容积式润滑系统）。

• 类型：

• 递进式分配器：油液按顺序依次分配到各润滑点，需完成前一个点供油才能进入下一个。

• 容积式分配器（定量分配器）：每个出口按固定容积分配润滑油，如活塞式或齿轮式分配器。

• 多线式分配器：通过多条独立管路分别供油。

3. 关键结构

德国进口unioeler油分配器EET 200 

德国进口unioeler油分配器EET 200 

• 进口端口：连接油泵或主油路。

• 出口端口：连接各支路或润滑点。

• 调节阀：手动或自动调节流量/压力。

• 溢流阀：防止系统过载。

• 指示装置（可选）：显示油路工作状态（如堵塞报警）。

4. 应用场景

• 工程机械：挖掘机、装载机的液压多路阀。

• 工业设备：机床、注塑机的润滑系统。

• 农业机械：拖拉机、收割机的液压分路。

• 自动化生产线：多工位设备的集中供油。

5. 选型要点

• 流量需求：根据系统总流量和支路数量选择分配器容量。

• 压力等级：匹配系统工作压力（如液压系统常用10-35MPa）。

• 油液类型：兼容液压油、润滑油或特殊介质（如高温油）。

• 控制方式：手动、电动、气动或比例控制。

• 环境适应性：防尘、防水、耐腐蚀（如不锈钢材质）。

6. 常见问题与维护

• 堵塞：油液杂质可能导致分配器卡滞，需定期更换过滤器。

• 泄漏：密封件老化或损坏，需检查O型圈、阀芯磨损。

• EET 200 - 230/50 230V 50Hz 29VA

  EOS-H3000, DC24V, 8VA

  MET.H 500 (230V,50Hz/60Hz)

  EOS-H3000, DC24V, 8VA

  0106 1104 0240 0 ELO 200 G 1/2 Acryl NBR

  UNI-OELER-ELO200

  EET 200 - 230/50 230V 50Hz 29VA

  EOS-H3000, DC24V, 8VA

  MET.H 500 (230V,50Hz/60Hz)

  EOS-H3000, DC24V, 8VA

  0106 1104 0240 0 ELO 200 G 1/2 Acryl NBR

• 分配不均：调节阀故障或支路负载不平衡。

• 润滑不足：递进式分配器某一点堵塞会影响后续润滑点。

• 
  

  ---

  
  

  
  

• 液压油管是液压系统中用于传输液压油的关键部件，其性能直接影响系统的效率、安全性和寿命。以下是关于液压油管的分类、选型及维护的详细说明：

• 一、液压油管的主要类型

• 钢丝编织/缠绕胶管

• 结构：内胶层（耐油合成橡胶）+ 钢丝增强层（1~6层编织或缠绕）+ 外胶层（耐磨、抗老化）。

• 特点：耐高压（最高可达70MPa）、柔韧性好，适用于工程机械、矿山设备等高压场景

1. 钢管（硬管）

• 材质：碳钢或不锈钢（如304/316），无缝或焊接工艺。

• 特点：刚性高、耐压性强（可达100MPa以上），但安装需精确弯曲。多用于固定管路（如机床、液压站）。

2. 尼龙管/塑料管

• 适用场景：低压（<10MPa）、小流量系统（如车辆刹车管路）。

• 优点：轻便、耐腐蚀、成本低。

3. PTFE特氟龙管

• 特性：耐高温（-70℃~260℃）、抗化学腐蚀，适用于特殊介质（如酸碱性液压油）。

• 
  

  ---

  
  

  
  

• 二、关键选型参数

• 压力等级

• 低压（<10MPa）：尼龙管或单层钢丝胶管。

• 中高压（10~40MPa）：多层钢丝编织胶管。

• 超高压（>40MPa）：六层缠绕胶管或无缝钢管。

• 通径与流量

• 根据系统流量计算内径，确保油流速≤5m/s（过高易产生紊流和发热）。

• 温度范围

• 普通橡胶管：-40℃~100℃；高温工况需选氟橡胶或PTFE材质。

• 兼容性

• 油管材料需与液压油类型（矿物油、水基液、合成酯等）兼容，避免溶胀或腐蚀。

• 三、安装与维护要点

• 安装规范

• 避免急弯，最小弯曲半径≥管径的5倍（胶管）。

• 使用管夹固定，防止振动摩擦。

• 钢管需防锈处理（镀锌或涂漆），螺纹连接处用密封胶。

• 常见故障与预防

• 渗漏：检查接头松动或O型圈老化，定期更换（建议每2年或4000小时）。

• 爆管：超压或疲劳损伤，需安装压力继电器并定期检测管路。

• 老化：外胶层裂纹或硬化时立即更换。

• 维护建议

• 每500小时检查管路磨损情况。

• 系00小时后更换滤芯，防止杂质磨损管路内壁。